page_banner

nijs

Drive-in Rack: Hoe korrekt te brûken en hokker punten hat oandacht nedich?

Drive-in Rack: Hoe korrekt te brûken en hokker punten hat oandacht nedich?

ride (4)

Drive-in racking, ek wol drive through racking neamd, is oer it algemien ûntworpen foar opslach fan guod mei in grutte hoemannichte minder ferskaat.Adoptearje opslachstruktuer foar hege tichtheid fan 'e dyk, gearwurkje mei heftruck om it guod direkt yn' e dyk te riden foar opslach.Op elke dyk fan 'e drive-in racking sil de heftruck de palletguod direkt yn' e rjochting fan 'e djipte ride, en neffens de op en del trijediminsjonale ranglist om it guod op te slaan, om it algemiene opslacheffekt te berikken.De besettingsgraad fan it pakhús is heech.

ride (1)

Drive-in racking is ek ien fan 'e meast brûkte racks foar yntinsive opslach.Hast twa kear safolle opslachkapasiteit as in typysk pallet racking yn deselde romte.Fanwege it annulearjen fan de dyk tusken de rekken yn elke rige, wurde de rekken gearfoege, sadat deselde laach, deselde kolom fan guod neist elkoar, om it benutten fan opslachkapasiteit te maksimalisearjen.Yn ferliking mei pallet racking, it pakhús utilization rate kin berikke likernôch 80%.It brûken fan pakhúsromte kin mei mear dan 30% wurde ferhege.It wurdt in soad brûkt yn gruthannel, kâlde opslach en iten, tabak yndustry.

Drive-in racking binne oannommen troch in protte grutte bedriuwen, sadat it kin wurde sjoen dat it hege ekonomyske foardielen foar bedriuwen bringt.Dan hoe better gebrûk te meitsjen fan de drive-in racking om ekonomyske foardielen te maksimalisearjen.Folgjende, Dilong sil jo sjen litte hoe't jo de drive-in racking korrekt brûke, en foarsoarchsmaatregels foar it brûken fan drive - yn racking!

ride (2)

Foarsoarchsmaatregels foar it brûken fan driuwfear - yn rekken!
Easken foar heftruckapparatuer: De kar fan heftruck foar oandriuwing - yn racking is mei easken beheining.Algemien is de breedte fan heftruck lyts en de fertikale stabiliteit is goed.

De djipte fan racking: De totale djipte fan racking yn it muorregebiet kin wurde ûntwurpen om minder dan 7 pallets te wêzen.De totale djipte fan racking yn en út it middengebiet is meastal minder as 9 pallets djip.De wichtichste reden is it ferbetterjen fan de effisjinsje en betrouberens fan gaffeltruck tagong.

Driving - yn racking hawwe hegere easken foar FIFO, Tagelyk is it net geskikt foar guod mei lytse batch, grutte fariëteiten.

Single pallet guod moat net te grut of swier wêze, it gewicht wurdt normaal regele binnen 1500KG;De ôfstân tusken de pallets moat net grutter wêze as 1,5 m.

De stabiliteit fan it drive-in racking systeem is relatyf swak yn alle soarten racking.Yn dit ferbân, by it ûntwerpen fan oandriuwing yn racking, moat de rackhichte net te heech wêze, oer it algemien binnen 10m.Dêrnjonken moat it systeem ek in fersterkingsapparaat tafoegje.

ride (3)

Goed gebrûk fan driuwfear - yn racking
Om better gebrûk te meitsjen fan de drive-in racking, is it nedich om omtinken te jaan oan de systeemeigenskippen tapast yn it pakhús, dy't moatte wurde ûndersocht en bestudearre by it ûntwerpen fan it nije pakhús of it transformearjen fan it besteande pakhús.As jo ​​bygelyks opslachkapasiteit maksimalisearje wolle binnen de minimale romte fan drive-in racking, dan moatte jo ridlike en ekonomyske logistike oplossingen kieze

Soargje derfoar dat de pallets op 'e racking pleatst wurde, binnen feiligensladen.
By it brûken fan drive-in racking, laden en lossen fan 'e kant, dizze modus fan lading tagong kin effektyf wurkje effisjinsje;Jou ek omtinken oan it guod tagong fan boppe nei ûnderen fan 'e racking troch lagen.

Drive-in racking is in trochgeande hiele racking sûnder kanaal segmentation, dat moat bewarje pallet guod yn 'e djipte rjochting fan' e stypjende gids rail, dat kin realisearje hege tichtheid opslach;

By it brûken fan drive-in racking,, de ienige lading moat net te grut of te swier wêze, it gewicht wurdt oer it generaal regele binnen 1500KG, en de palletspan moat net mear as 1.5m wêze;

Drive - yn racking kin wurde ferdield yn ien - manier en twa - wize arranzjeminten neffens de pick-up rjochting.De totale djipte fan ien-wei racking wurdt better kontrolearre binnen de djipte fan 6 pallets, en binnen de djipte fan 12 trays foar twa-way racking.Dit kin ferbetterje de effisjinsje en betrouberens fan gaffeltruck tagong. (Yn dit soarte fan racking systeem, de heftruck is maklik te skodzjen en rekke de racking yn 'e operaasje fan "hege lift", dus it is krúsjaal om te beskôgje oft de stabiliteit is genôch of net.)

Foar de drive-in racking is de stabiliteit fan it opslachsysteem swak, de hichte moat net te heech wêze, moat binnen 10m kontrolearre wurde.Om de stabiliteit fan it hiele systeem te fersterkjen, neist de seleksje fan in gruttere spesifikaasjes en modellen, mar moatte ek in fixaasjeapparaat tafoegje;

Troch de tichte opslach fan guod fereasket de driuwfear - yn racking ekstreem hege stabiliteit.Fanwegen dit, Der binne in protte accessoires op 'e rekken.Yn it algemien, troch it ferbinen fan accessoires oan uprights, guod kin feilich en nau opslein op 'e beam rail, en maksimalisearje romte benutten.Om te soargjen dat guod kin net wurde opslein foarby de beam rail, en ek om te soargjen dat beide kanten fan de kaart plaat op syn minst 5 sm romte op 'e beam rail.Accessoires foar oandriuwing - yn racking omfettet: Beugel (it wichtichste ferbinende stik fan beamrail en oprjochte frame, it hat inkele kant en dûbele kant), Rail beam (haadste stypjende planke foar lading opslach), Top beam (ferbining stabilisator foar oprjochte), top bracing (ferbine stabilisator foar rjochtop), Back bracing (ferbining stabilisator fan upright, brûkt foar ien-way rack arrangement), Foot protector (beskerming oan de foarkant fan rek), rail protector (Rack beskerming dielen doe't heftruck komt yn 'e rydbaan.) etc ..

ride (5)

Foarsoarchsmaatregels foar heftruck operaasje
Hjir moat Dilong ek de foarsoarchsmaatregels fan heftruckoperaasje herinnerje.Fanwegen de skaaimerken fan 'e drive-in racking moat de heftruck operearje yn' e dyk fan rack, de easken foar heftruckoperators binne relatyf heech, details as folgjend:
Soargje derfoar dat de breedte fan de doar frame en lichem fan de heftruck kin wêze feilich yn en út 'e dyk;
Foardat de heftruck komt yn 'e rack roadway, it moat wurde soarge dat de heftruck rydt nei de foarkant fan' e rack tunnel, te Avoid bias, en rekke it rek;
Til de foarke nei de passende hichte boppe de spoarbalke, gean dan de dyk yn.
Heftruck rydt de dyk yn en hellet it guod op.
It guod ophelje, deselde hichte hâlde en de dyk útgean.
Ut de dyk, leech del it guod en dan omset.


Post tiid: Apr-01-2022